Potser no hi ha res més inquietant que volar per l'aire a 35.000 peus i colpejar una turbulència tan forta que el teu estómac cau i el cor et salta a la gola. Tot i que la turbulència severa ha provocat o provocat atacs cardíacs, lesions a la columna vertebral i (en casos molt rars) víctimes mortals en el passat, els experts amb qui hem parlat van dir que aquestes situacions són increïblement poc freqüents. Sense oblidar, els avions estan construïts per suportar aquests ensurts de salt a mig vol, que, en la majoria dels casos, són completament inofensius.
La turbulència es produeix quan un munt de corrents d'aire giren en diferents direccions per diferents motius, com ara canvis de temperatura o tempestes. I, afortunadament, hi ha moltes coses que podeu fer per reduir els sentiments de pànic i evitar fer-vos mal si el vostre avió tremola massa per comoditat.
A continuació, es mostren alguns errors habituals que cometen les persones durant la turbulència de l'avió i què cal fer.
1. No us aixequeu mai.És possible que sentiu les ganes d'aixecar-vos i moureu-vos quan una turbulència més greu arribi al vostre avió, però resistiu aquesta resposta instintiva de lluita o fugida, diuen els experts. Estar dempeus és el més perillós que pots fer durant les turbulències perquè és més probable que caiguis o caiguis a objectes durs com un carro de menjar, per molt fort o en forma que creguis que ets. Stuart Fischer, MD, FAAOS , un cirurgià ortopèdic a Watchung, Nova Jersey, diu a SelfGrowth. El bé que estiguis condicionat no farà cap diferència perquè la turbulència és sobtada, diu. Penseu-ho d'aquesta manera: encara us podeu fracturar el canell si llisquis sobre gel enmig d'una tempesta d'hivern, encara que siguis un atleta olímpic.
Així que la propera vegada que torneu al vostre seient o estireu al passadís quan hi hagi turbulències, asseieu-vos immediatament a terra i agafeu-vos a un recolzabraços, Kyle Koukol , un pilot comercial que va fundar un servei anomenat Marqueu un pilot , que ajuda a calmar les ansietats de viatge dels volants connectant-los amb experts en aviació mitjançant trucades telefòniques. En cas contrari, corre el risc de ser catapultat cap amunt i colpejar el cap contra el sostre de la cabina.
Si esteu al vostre seient, assegureu-vos que els malucs i la pelvis estiguin alineats amb els genolls mentre els peus es mantenen plantats a terra, diu Leo Arguelles, PT, DPT , portaveu de l'Associació Americana de Teràpia Física. Disposar el pes entre la pelvis i els peus pot reduir la pressió de l'esquena i facilitar que es mantingui dret durant més temps, diu Arguelles a SelfGrowth. Si estàs ajupit, el teu cap està més a prop del seient davant teu i és més probable que el toqui.
(Consell del volant: si realment voleu ser proactiu, trieu un seient al centre de l'avió al costat de les ales. Aquí és on hi ha el centre de gravetat, de manera que no ho sentireu tant, diu el doctor Fischer).
2. No et treguis el cinturó de seguretat.Això no cal dir-ho, però hi ha una raó per la qual el personal de vol us diu que mantingueu el cinturó de seguretat tancat tan sovint com sigui possible, encara que el senyal estigui apagat. La majoria de les lesions salvatges relacionades amb la turbulència de les quals heu sentit parlar a les notícies es produeixen quan la gent no està lligada.
Pot passar turbulències inesperades, diu Koukol. El cinturó de seguretat no s'ha d'enganxar del tot, però almenys s'hauria de tallar, de manera que si es produeixen turbulències, podeu estrènyer-lo molt ràpidament.
cotxes amb la lletra j3. No sortiu del bany.
Si utilitzeu el lavabo quan arriba la turbulència, els experts recomanen que us quedeu allà dins, acabeu i us seureu al vàter fins que es redueixi (encara que es faci una mica, eh, desordenat). Pot ser estressant no saber què passa fora, però Koukol diu que quedar-se assegut és el millor que podeu fer per tots els motius que hem esmentat anteriorment. Només quan les coses s'hagin calmat, hauríeu de tornar al vostre seient, seure i posar-vos les corretges.
4. No obriu mai els contenidors superiors.És molt poc probable que la turbulència provoqui un aterratge d'aigua d'emergència o una altra cosa dramàtica, de manera que no cal que entreu en pànic ni rebusquis les teves pertinences als contenidors superiors. (Fins i tot si passa alguna cosa important, haureu de deixar tots els vostres articles enrere de totes maneres.) Així que romandre assegut. L'obertura d'aquests contenidors podria fer caure bosses pesades al vostre cap o al d'una altra persona.
Cada vegada que us instal·leu al vostre seient, el doctor Fischer diu que hauríeu de guardar els objectes solts que podrien volar durant les turbulències, especialment les joguines per a nens amb les quals no es juga. I si necessiteu agafar alguna cosa per sobre durant el vol, no us oblideu de tancar els contenidors amb fermesa quan hàgiu acabat.
5. No deixeu la taula de safata oberta.Per molt molest que sigui (especialment si esteu a mig beure), hi ha una raó per la qual els assistents de vol us demanen que tanqueu la taula de safata per aterrar. En cas que el vostre descens sigui una mica rocós, la cara, el pit o l'abdomen poden xocar contra la vostra safata, diu el doctor Fischer. El mateix pot passar durant les turbulències.
També voldreu tancar la safata per evitar que els objectes es llancin a l'aire i us copin. La preocupació més gran en aquest escenari, diu Koukol, és el cafè o el te calents que es vessa a la falda.
Com que la turbulència és sovint inesperada, intenteu evitar posar-vos a sobre de la safata per fer una migdiada ràpida (encara que incòmode!), si és possible, diu el doctor Fischer. Qualsevol tipus de vacil·lació, petita o gran, pot fer lliscar el cap cap al seient davant teu, i pot fer-te mal al cap o al coll. Si necessiteu absolutament la taula de la safata per llegir o mirar la pantalla d'un ordinador portàtil, eviteu inclinar-vos cap endavant per tenir una mirada més clara, diu Arguelles; fer-ho pot esforçar-se el coll. I si necessites ulleres de lectura, és una bona idea posar-te-les perquè puguis veure sense posar la cara massa a prop del seient o de la taula de la safata, la qual cosa pot augmentar les possibilitats que et toquis el cap durant les turbulències.
6. Intenta no entrar en pànic.El més important, intenta mantenir la calma. Si us imagineu escenaris horribles al vostre cap, recordeu que els viatges aeris són extremadament segurs. Més de 2,9 milions de persones volen als EUA cada dia, però només 163 van resultar greument ferides per turbulències entre el 2009 i el 2022, segons el Administració Federal d'Aviació —al voltant d'una lesió al mes durant 13 anys.
Si et sents en espiral, prova alguns exercicis de respiració profunda, que poden activar el teu sistema nerviós parasimpàtic (aquell sistema de descans i digestió que contraresta la teva resposta de lluita o fugida) i t'ajudaran a relaxar-te.
Tot i que totes aquestes històries de les notícies fan por, sobretot quan la gent està ferida, és sorprenent quants milions de vols surten sense cap problema, diu Koukol. Amb totes les diferents eines que tenim per predir i identificar turbulències, hem arribat a una era fenomenalment segura en l'aviació comercial.
Relacionats:
- Com superar finalment la teva por a volar
- 3 coses a fer quan la diarrea del viatger us està arruïnant la vida
- Com volar en un avió sense trencar l'esquena
